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    駕修常識:換輪胎忽略這個小細節,底盤直接變形!

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    駕修常識:換輪胎忽略這個小細節,底盤直接變形!

    開車難免會遇到車子拋錨發動不了的情況,而比較常見的就要數爆胎了,這個時候就要備胎發揮作用了。


    頂錯地方,底盤變形


    一般做保養的時候都會用舉升機將車輛頂起后進行維修或者養護作業,車門底下這個凹槽的小鐵片,是舉升車輛的一個關鍵性部件“底盤支撐塊”,支撐車輛整體重量的一個專用接口。

    從車輛的結構上來說,目前大部分車輛均使用承載式車身。汽車的整個車身是為一體的,沒有貫穿整體的大梁所以車輛底盤剛性較低。唯一可以進行舉升作業且可以滿足結構應力要求的只有車輛兩側下邊梁位置。

     

    如果頂錯地方,會導致底大邊變形,或千斤頂滑脫傷到人。

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    5分鐘教你自己換備胎

     

    一般來說,備胎和換備胎的工具都在后備箱,把它們從后備箱里取出來還是需要一點力氣的。

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    1、停好車

            在用千斤頂將車子舉升起來之前,先將車子固定好,避免車子被舉升后不穩當,砸下來把人給弄傷了。

    自動擋車型,掛P檔,拉手剎

    手動擋車型,掛1檔或倒檔,拉手剎

             為什么不是掛空檔         

    假如是掛空擋,車子相當于只靠手剎來制動,而手剎的制動只針對后輪。若需要更換的是其中一個后輪,那么千斤頂將車輛舉升后,相當于只剩下另一個后輪有制動力,很難保證車子被固定好;如果掛上擋位,那么車子將由發動機制動,即使有一個車輪離地,另外三個車輪也有制動力。

     

    將警示三角牌擺到車后的安全距離內(非常重要),一般在車后方150米距離擺放設置!普通公路最低不少于50米。

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    2、擰下螺絲

    用隨車工具先將車輪螺絲擰松。由于輪轂螺絲鎖緊力矩都較大,所以第一下松不出來是很正常的;建議一手扶著套筒頭,一手握住扳手最末端,扎好“弓步”用力向上提,將螺絲松開。

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    錯誤示范:不建議用腳蹬或者整個人站到扳手上踩,這種操作容易導致扳手彈出砸傷或者是扳手滑脫造成跌倒。如果不是實在萬不得已,不要采用這種方式。

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    3、升舉車輛

    將千斤頂對準底盤支撐塊位置,進行舉升工作。

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    舉升車輛過程中一定要慢而穩定,以免過快舉升導致千斤頂螺栓損壞。(舉升至輪胎距離地面一手掌厚度即可)

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    將車輛舉升起來后,先別急著把輪轂螺絲卸下來,將備胎放在車底,萬一千斤頂罷工,車子掉下來還能有個備胎墊著。(備胎的用處可不止跑路那么簡單哦)

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    小貼士         

    使用千斤頂時,一定要注意地面情況,應該盡量選硬質地面進行更換操作。如果身處松軟的地面,那么可以在千斤頂下墊一個面積大且堅硬的支撐物,比如木板、地磚、鐵板等。

    4、更換備胎

    將輪轂上的螺絲全部擰下來,就可以輕松把舊胎搬下來了。將備胎從車底取出后,建議將舊胎重新放置在車底。

     

    裝上備胎后用手擰上螺絲,注意此時螺絲不需要完全上緊。將車身降下來之后,沿對角線將螺絲上緊。

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    5、收尾工作

    換完備胎之后,要將工具全部收拾好物歸原位;換下來的輪胎放至原來備胎的位置,并用螺栓上緊固定住,同時不要忘記回收三角警示標。

    當然,備胎終究是備胎,不建議跑高速,以及坑洼路面,時速控制在80以下,有條件還是趕緊換上正常輪胎吧。

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    (左邊為非全尺寸備胎,右邊為全尺寸備胎)

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    關鍵詞:貴州汽保設備,貴州汽車維修設備,貴州汽修工具

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